O que acontece quando você reprova
Se você obteve Level 3 ou inferior na prova ICAO, você é considerado reprovado. Isso significa que você não atingiu o nível mínimo operacional (Level 4) exigido para voos internacionais.
Mas calma: reprovar não é o fim do mundo. Muitos pilotos excelentes reprovaram na primeira tentativa e depois passaram com níveis altos. O importante é entender o que deu errado e se preparar melhor.
Espera obrigatória de 60 dias
A regra dos 60 dias
A ANAC determina um intervalo mínimo de 60 dias corridos entre tentativas. Esse prazo é contado a partir da data da prova, não da divulgação do resultado.
Use esse tempo a seu favor: 60 dias é tempo suficiente para uma preparação focada e eficiente se você souber exatamente no que trabalhar.
Entendendo seu resultado
Caso você queira saber exatamente o que errou na prova, solicite o relatório junto à ANAC.
Ao receber seu resultado, preste atenção em cada descritor individualmente. Identifique quais foram os mais baixos — são esses que você precisa priorizar na preparação.
Lembre-se: sua nota final é o menor descritor. Se você tirou 4 em cinco e 3 em um, seu resultado foi Level 3 — reprovado. O foco deve ser subir aquele descritor mais fraco.
Plano de recuperação
Siga este plano nos 60 dias de espera:
- Semana 1-2: Identifique seus descritores mais fracos e estude a teoria de cada um
- Semana 3-4: Comece a praticar fala diariamente, focando nos descritores fracos
- Semana 5-6: Faça simulados completos e peça feedback
- Semana 7-8: Simulados finais e ajustes. Agende a prova para a semana seguinte
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Grave suas respostas e receba feedback automático por descritor.
Quanto custa reprovar
Além do impacto emocional, reprovar tem custo financeiro significativo:
- Nova taxa da prova: R$ 800-1.200
- Custos de deslocamento (se aplicável)
- 60 dias sem poder voar internacionalmente
- Possível atraso em processos seletivos
Saiba mais sobre os custos completos da prova ICAO.
